５月６日は雨の朝だった。仕事に出かけるコンちゃん夫婦と７時３０分に別れを告げ雨に煙る 伊予灘に沿った国道３７８号線を南下する。伊予市から大洲市、佐田岬は遠慮して八幡浜市、西予市 、宇和島市、宿毛市へと四国の二本足の左足を南下する。（右足の先は室戸岬）

　ところが宿毛市まで来るともう１２時３０分、こんなことでは右足はおろか、和歌山に帰ることも ままならない状況となってきた。宿毛市からは、左足先の足摺岬をあきらめて宿毛街道（国道５６号線） を四万十市に向けて東進する。道は再び土佐湾の海岸線に出てからは、四国の２本足の真中で 股間に相当する高知市を目指して北上する。

ところが、高知県須崎市からは高知自動車道が出来ていて 高速道路の走行となった。この時点で、四国の高速道路の発展ぶりをまったく認識していなかった。 さて、どこで高速を降りればいいのかと思っているうちに高知ＩＣを過ぎて南国ＳＡに着いた。 ここで、高速の地図をもらうと、なんと丸亀まで縦断していて、さらに瀬戸大橋から倉敷に行けるでは ないか。２０年以上も関西を離れていたギャップを痛感した。それとも高速が延びない和歌山を標準に していたからか。瀬戸大橋を渡って、岡山県の早島で通行料金を払うと３,３００円。これは安い、と 思ったのだが、数時間後にしっぺ返しが来た。大阪の池田で料金を支払うときに「あれは瀬戸大橋だけの 料金」と言われ、高知県須崎市からの料金５,８００円を言い渡された。甘かった。

財布の中が寂しく なっている。あと、家までいくらかかるだろと心配になったが、確かカードで支払いができるはずだ。 岸和田料金所のおっちゃんに確認するとＯＫだという。それでも、なんとか吉備インターまでがんばり カードを使わずに済んだが、財布には３００円ちょっとが残るばかりだった。

四国の右足走破は果たせなかったが、また次の機会に譲る。しかし痛感したのは、これで神戸明石鳴門道、 瀬戸中央道、しまなみ街道の３ルートを制覇したが、いずれも通行料金の高いのに驚く。まあ、大橋を 渡っているときのその橋の高さやスケールの大きさから、ある程度の高さは想像するに難くないが、 バイクなんだし一人しか乗ってないのだからもう少し負けてよ、と言いたい。（終り）