いよいよ最終日だ。尾道市は向島の日立造船に映画「男たちの大和」撮影のため作られた原寸大の 大和を見に行く。今日も９時に出発だ。ちょっと小雨模様だがＴシャツで通す。
　Ｒ２を西に戻り、尾道大橋を渡って向島へ。日立造船向島西工場に入ると構内を無料バスが運行していて 「大和」まで連れて行ってくれる。廃屋のような建物やドックの間を５分ほど走ると「大和」はあった。 もっと聳え立っている姿を想像していたが、船首の菊のご紋のすぐ下までで、甲板上での戦闘シーンの 撮影が主であったので高さはない。が、全長２６３メートル全幅３８．９メートルのうち３分の２に あたる１９０メートルが再現されていて、大和坂といわれた甲板に立つとその大きさを実感した。
　大和は昭和１６年１０月に４年がかりで誕生し、舷側には厚さ４１センチの甲鉄が貼られており 不沈戦艦と言われたが、昭和２０年４月７日、沖縄に向けて最後の特攻出撃で米軍の爆撃を受けて沈没、 乗員３，３３３名のうち３，０００余名が戦死を遂げた。その壮絶なドラマが１２月１７日に封切られる。
　大和に別れを告げて山陽道を東へ進む。滝野西ＳＡで昼食と給油。その後、中国道、近畿道とひたすら 故郷に戻る。最後にはいつものように紀ノ川ＳＡでお互いの無事と幹事さんへの謝意を表し、再会を 誓って解散した。１６名の男たちの、それぞれの大和は見つかったのだろうか。
＜４日間の全走行距離957キロ＞